El decretazo aeronáutico
Se creía el señor Blanco que con un poco de chulería y sectarismo podría salir del lodazal en el que se había metido. Lo que no esperaba es que el colectivo de controladores no se arredrase, e hicieran frente a la ineptitud y estupidez de un personaje, ministro él, que pretende conseguir sus objetivos a base de amenazas y de un autoritarismo propio de regímenes como el de Venezuela.
Antes de entrar y analizar el tema debo recordarle, D. José, algunas palabras formuladas por usted en sus últimas comparecencias:
“Situando el salario medio de los controladores en torno a 200.000 euros, podríamos reducir el défici, reducir el défici y bajar las tasas de navegación aeo…aérea. Aún así seguirían cobrando tres veces más que un médico de la Paz; que un juez; y dos veces y medio más que el ministro que les habla.”
Para empezar, el ministro que nos habla, nos habla mal; muy mal. Doy por sentado que sus discursos nos los escribe usted pero, por lo menos, practíquelos en su casa y que alguno de sus cientos de asesores le eche una mano con la pronunciación de esas palabras tan difíciles.
Por otro parte, ¿no le enseñaron de pequeñito que eso de las comparaciones está muy feo? Pero todavía está más feo si vienen de un alto cargo público, el cual deja entrever una persecución encarnizada a un colectivo determinado, poniéndolo como al malo de la película frente a otros que deberían ser los buenos. Es posible que los médicos merezcan una revisión de su convenio, pero en ningún caso es correcto que usted, ministro de Fomento, intente crear un enfrentamiento propio de otras épocas.
Finalmente no le basta con ser maleducado sino que tiene la desfachatez de ponerse como una víctima más en este conflicto de salón, urdido por usted y sus adláteres en las entrañas del ministerio de Fomento. Es indignante que con su formación académica y profesional pueda usted ser ministro de nada, pero no es suficiente con que tengamos que aguantar semejante despropósito sino que ahora tenemos que escuchar sus lamentaciones, ya que un controlador aéreo cobra 2,5 veces más que el ministro de Fomento de España. Se vaya usted a hacer puñetas, Sr. Blanco.
Pero sigamos con otra de sus perlitas, ésta del día 05-febrero-2010, en rueda de prensa tras el consejo de ministros:
“No es tolerable que una empresa pública pague sueldos millonarios a sus empleados mientras el Gobierno pide austeridad al resto de los españoles”
No quiero repetirme pero es que, de malo que es usted llega a ser torpe. ¿Acaso se merece usted el sueldo que cobra? ¿Se les ha pasado a ustedes, los políticos españoles, congelar sus salarios, disminuirlos e incluso adecuarlos a su preparación académica y laboral? No me conteste.
Entonces, ya que se ha erigido como filtro de lo admisible y lo inadmisible; de lo tolerable y no tolerable. Le pido, por favor, que me ayude a calificar los siguientes supuestos:
1.- Presidente del Gobierno de una Nación, que sin saber hablar inglés, ni entenderlo, ni leerlo, ni escribirlo, representa a esa Nación en la Presidencia de la Unión Europea.
2.- Ministro de Fomento, sin estudios universitarios y que no habla correctamente el Castellano.
3.- Secretario General de Organización de partido político español que se levanta 6.000 € al mes y que, sin tener estudios universitarios, accede al cargo de ministro de Fomento.
4.- Presidente de Gobierno Regional que ha accedido al cargo sin tener el título de Bachiller.
5.- Ministra de Defensa, antimilitarista y separatista, cuya expresión facial al decir “Viva España” denota la descomposición intestinal que le producen dichas palabras.
6.- Que los parlamentarios españoles tengan asegurada la base máxima de la pensión de jubilación si han estado en el cargo parlamentario al menos siete años.
7.- Ministerios de la ruina y la indecencia (Igual-dá, (In)Cultura, Vivienda) como consecuencia de los caprichos paritarios de un sectario Jefe de Ejecutivo.
[…]
En fin, D. José, que cada día que pasa, más se parece esto a una cortina de humo que obligue a levantar la vista en otra dirección, y no prestar atención al ridículo que su jefe está haciendo por Europa y los USA, y a las tropelías que en materia económica y laboral está perpetrando su/nuestro des-Gobierno.
Va usted a liberalizar el sector de control del tráfico aéreo, con lo que se podría adjudicar la gestión a empresas privadas. Claro que sí, y se cree usted que el hecho de ser controlador en un estado miembro de la UE capacita de manera instantánea para ejercer esa labor en otro espacio aéreo. ¿Cuánto nos costará esa adaptación a los FIR´s, TMA´s…españoles?
También habla usted de echar mano de los controladores militares, si fuera necesario. Ahí le quería yo ver. Ardo en deseos de escuchar a la Sra. Chacón dando órdenes a los ATC´s militares, para que ocupen las dependencias de TWR y APP en aeropuertos como LEMD.
Y digo yo, ¿no se le ha ocurrido en ningún momento que el elevado sueldo de algunos controladores es consecuencia de las horas extra? ¿Por qué en vez de montar este espectáculo para su (des)lucimiento personal, no ha presionado para una nueva convocatoria de oposiciones de acceso al curso de controlador aéreo? ¿Sabía que la última prueba se realizó en el año 2.006?
Si los controladores se jubilan a los 52 años (como he leído en una de sus declaraciones), y si actualmente se realizan demasiadas horas extras, le vuelvo a repetir, ¿por qué las últimas oposiciones son del año 2.006? Yo lo tengo muy claro, Sr. ministro de Fomento, pero veo que usted no.
Para terminar, se le llena a usted la boca al justificar sus decisiones en pro del buen servicio a los ciudadanos y de la seguridad de la navegación aérea. Pues muy bien, solamente espero que este jaleo que usted ha organizado, y que va para largo, se resuelva sin tener que lamentar ningún accidente en el futuro, porque, en ese caso, estoy seguro de que usted no asumirá la responsabilidad que le corresponda.
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